最新テクノロジーを用いた水溶性レザーコーティングは、有名国立大学とレザーを知り尽くしたレザー職人と共に研究を重ね、今までにないレザーコーティングの開発に至りました。
レザーを傷める可能性がある溶剤は一切使わず、安心安全をモットーに水溶性でも強く丈夫です。その理由は、コーティング施工後のレザー表面に薄いフィルム皮膜を形成し乗り降りの際、擦れや傷を軽減するためです。
防汚性にも大変優れており、白、アイボリーなど明るい色のレザーシートに乗っても汚れがつきにくいので安心です。
レザーを傷める可能性がある溶剤は一切使わず、安心安全をモットーに水溶性でも強く丈夫です。その理由は、コーティング施工後のレザー表面に薄いフィルム皮膜を形成し乗り降りの際、擦れや傷を軽減するためです。
防汚性にも大変優れており、白、アイボリーなど明るい色のレザーシートに乗っても汚れがつきにくいので安心です。
ワックス不要
子供やペットに安全安心
汚れに強い
3年の耐久性
傷・ひび割れに強い
【VOC FREE】水溶性レザーコーティング（安心・安全）
レザーシートは人の肌が触れる場所なので、コーティング施工後の安全性が気になりますが、UG LeatherはVOC FREEコーティング剤で人体に影響を及ぼすことはありません。
施工後は耐久性と防汚性が増し「汚れ、擦れ、傷」などから大切な愛車のレザーを守ってくれます。
施工後は耐久性と防汚性が増し「汚れ、擦れ、傷」などから大切な愛車のレザーを守ってくれます。
メリット
◆究極の耐久性
◆究極の防汚性
◆耐擦傷性と耐クラック性
◆耐紫外線性
◆本来の質感、風合いは変わりません
◆VOCフリー（子供やペットにも安全）
◆お手入れが簡単
◆究極の防汚性
◆耐擦傷性と耐クラック性
◆耐紫外線性
◆本来の質感、風合いは変わりません
◆VOCフリー（子供やペットにも安全）
◆お手入れが簡単
Why UG Leather（なぜUG Leatherが選ばれるのか)
近年、車業界では人体に害がないものを採用しています。その理由は車内から発ガン性物質のようなものが検出されて問題になっては困るからです。
そのようなことから車内に使う本革レザーも各メーカー人体に影響のない安全なものを採用しております。車の本革レザーシート表面には、熱い国や寒い国で耐久性を出すために顔料(塗料)が吹き付けられています。
この顔料は、溶剤ではなく水溶性のものがほとんどで理由としてはVOC問題をクリアするためです。溶剤を使わない理由はVOC問題をクリアできないだけではなく他にもあります。
溶剤は揮発するため揮発後にクラック現象が起こる可能性があります。UG Leatherは車の本革レザーシートを徹底的に検証して体に害のない一番相性があった材料を採用しています。高級車本革レザーも徹底的に検証しているため安心してご利用いただけます。
その結果として
① 国家認定VOC試験にクリア
② 国家認定耐摩擦テスト基準値クリア (水溶性レザーとの相性が非常に良い)
③ 3年以上の実績と施工台数 10,000台以上 (2020年12月現在)
これらの結果からUG Leatherは安心安全に使用していただけること、良さを実感していただけることが分かります。
その結果として
① 国家認定VOC試験にクリア
② 国家認定耐摩擦テスト基準値クリア (水溶性レザーとの相性が非常に良い)
③ 3年以上の実績と施工台数 10,000台以上 (2020年12月現在)
これらの結果からUG Leatherは安心安全に使用していただけること、良さを実感していただけることが分かります。
実際にあった溶剤レザーコーティング施工後の問題
事例1. A社 溶剤性レザーコーティング
車種 : Porsche Maccan (White Leather)
問題 : 溶剤レザーコーティング施工後、1年後に純白のレザーシートが全て黄色に変色してしまった。
弊社 : 溶剤コーティング剤をレザーに塗布し弊社赤外線テストした結果、白色レザーが黄色に変色する現象確認致しました。
問題 : 溶剤レザーコーティング施工後、1年後に純白のレザーシートが全て黄色に変色してしまった。
弊社 : 溶剤コーティング剤をレザーに塗布し弊社赤外線テストした結果、白色レザーが黄色に変色する現象確認致しました。
事例2. B社 溶剤性レザーコーティング
車種 : Ferrari 458 Italia (Black Leather)
問題 : 溶剤レザーコーティング施工後、1年後全体にクラックが発生。
走行距離5,000km、ガレージ保管
メーカーは前歴なしコーティングが原因と判断。
弊社 : 溶剤コーティング剤をレザーに塗布し弊社赤外線テストした結果、レザーにクラックが発生する現象確認致しました。
これらの実際に起きた問題は大切な愛車にあってはならない問題です。UG Leatherは徹底的に検証を行い施工者も安心して施工でき、お客様にも安全に乗っていただけるように国家認定の試験をクリアしている液剤です。 安心安全、業界No1の性能を持つ「UG Leather」をお試しください。
問題 : 溶剤レザーコーティング施工後、1年後全体にクラックが発生。
走行距離5,000km、ガレージ保管
メーカーは前歴なしコーティングが原因と判断。
弊社 : 溶剤コーティング剤をレザーに塗布し弊社赤外線テストした結果、レザーにクラックが発生する現象確認致しました。
これらの実際に起きた問題は大切な愛車にあってはならない問題です。UG Leatherは徹底的に検証を行い施工者も安心して施工でき、お客様にも安全に乗っていただけるように国家認定の試験をクリアしている液剤です。 安心安全、業界No1の性能を持つ「UG Leather」をお試しください。
Q: 撥水性？
A: 撥水性はありません。UG Leatherはレザー本来の質感、ツヤ感そのままに、耐久性を向上させるのが目的なので撥水性はあえて出さず施工後は親水になります。見た目では施工前後の違いが全くわかりません。これが「UG Leather」のこだわりです。
パフォーマンステスト
2枚の写真は、車のレザーシートの半分をコーティングしてから1年後のシートの状態を示したテスト結果です。
テストレポート
Ultimate Paint Protection
UG ALL
UG ALL (ナノチタンセラミックコーティング)
UG ALLは、ウォータースポット、汚れから保護するための最強のコーティングです。傷や鳥の糞にも効果があり、新しい形のナノチタンセラミックコーティングがアルカリ、酸、引っかき傷に強い皮膜を生み出します。ベースとトップを一体化させた究極のコーティングです。
メリット
◆ウォータースポット耐性
◆究極の耐久性
◆究極の防汚性
◆奥深いツヤ
◆耐擦傷性
◆セルフクリーニング耐性
◆低VOC
◆究極の耐久性
◆究極の防汚性
◆奥深いツヤ
◆耐擦傷性
◆セルフクリーニング耐性
◆低VOC
Why UG ALL (なぜUG ALLが選ばれるのか)
撥水性？ 耐スクラッチ性？
近年これらのキーワードのコーティング剤を求める人が多いです。実際にUG ALLも撥水性や耐スクラッチ性は兼ね備えたコーティング剤です。
では何が他のコーティングと違うのか？
コーティングは国や地域により環境が大きく異なるのに同じ配合で良いのか？
これがまず始めにUG ALLを開発する上で大切にしたポイントです。
UG ALLは国や地域にマッチした最高のコーティングを提供します。国や地域によって高温多湿、高温低湿、低温低湿や低温多湿に分かれます。コーティング剤は温度、湿度によって硬化の仕方が大きく変わるためその国や地域にマッチした硬化をすることでポテンシャルを最大限に生かすことができます。UGでは独自配合System『MUCH THE COATING』を構築することに成功し、UG ALLはMUCH THE COATINGによりコーティング本来のポテンシャルを最大限に生かします。
近年これらのキーワードのコーティング剤を求める人が多いです。実際にUG ALLも撥水性や耐スクラッチ性は兼ね備えたコーティング剤です。
では何が他のコーティングと違うのか？
コーティングは国や地域により環境が大きく異なるのに同じ配合で良いのか？
これがまず始めにUG ALLを開発する上で大切にしたポイントです。
UG ALLは国や地域にマッチした最高のコーティングを提供します。国や地域によって高温多湿、高温低湿、低温低湿や低温多湿に分かれます。コーティング剤は温度、湿度によって硬化の仕方が大きく変わるためその国や地域にマッチした硬化をすることでポテンシャルを最大限に生かすことができます。UGでは独自配合System『MUCH THE COATING』を構築することに成功し、UG ALLはMUCH THE COATINGによりコーティング本来のポテンシャルを最大限に生かします。
Why Titanium?
撥水性？ 耐スクラッチ性？
チタンは『強く、柔らかく、耐熱性、耐食性に優れながらも安心安全』
鉄よりも強くその強度はおよそ２倍にもなります。強度が高いだけではなく、しなりやすく、少し曲げても元に戻る性質があり、耐熱、耐食性に優れており、鳥糞やウォータースポットの付着もチタンを使うことで最小限に留めることが可能になりました。チタンを配合することにより強度を出しながら柔軟性も兼ね備えました。UG ALLはチタン配合により安心安全で、空輸可能なコーティング剤です。
チタンは『強く、柔らかく、耐熱性、耐食性に優れながらも安心安全』
鉄よりも強くその強度はおよそ２倍にもなります。強度が高いだけではなく、しなりやすく、少し曲げても元に戻る性質があり、耐熱、耐食性に優れており、鳥糞やウォータースポットの付着もチタンを使うことで最小限に留めることが可能になりました。チタンを配合することにより強度を出しながら柔軟性も兼ね備えました。UG ALLはチタン配合により安心安全で、空輸可能なコーティング剤です。
Ultimate Window Protection
UG Rain
UG Rainは非常に強力な撥水剤であり、今までのようにワイパーをかける必要はありません。車の速度が60km/h（37マイル）を超えると雨粒が風に飛ばされます。冬によくあるガラスの凍結も防ぎます。
メリット
◆究極の耐久性
◆究極の防汚性
◆究極の撥水性
◆防氷
◆水がガラスから転がり落ちるのを可能にします
◆低VOC
◆お手入れが簡単
◆究極の防汚性
◆究極の撥水性
◆防氷
◆水がガラスから転がり落ちるのを可能にします
◆低VOC
◆お手入れが簡単
Why UG Rain(なぜUG Rainが選ばれるのか)
市販でも数多く売られている窓撥水コーティングは何がどう違うのか？
UG Rainが開発された背景にはお客様からの声がありました。
撥水性はすごくいいが雨天走行時に雨粒がガラスに残って視界が悪くなる
コーティングを剥がして欲しい
このクレームから誕生したのがUG Rainです。
UG Rainは、時速60km以上で走行すると雨粒が空気抵抗により飛んでいきます。
（＊車種によって異なる）
雨天時の高速道路走行ではUG Rain施工前、後で視界がおよそ85%以上向上します。そして窓撥水コーティングのもう一つの弱点は耐久性。UG Rain施工後、往復10万回以上ワイパーを回したところ、ワイパー使用によるコーティングの劣化は一切見られず施工直後と全く変わらない撥水性を維持しました。UG Rainは寒い場所でも効果を発揮します。施工後のガラス表面にはNano-Fluorineがビッシリと形成されガラス表面の凍結を防ぎます。Nano-Fluorine形成により今までにない撥水性、耐久性を兼ね備えた「UG Rain」が誕生しました。
UG Rainが開発された背景にはお客様からの声がありました。
撥水性はすごくいいが雨天走行時に雨粒がガラスに残って視界が悪くなる
コーティングを剥がして欲しい
このクレームから誕生したのがUG Rainです。
UG Rainは、時速60km以上で走行すると雨粒が空気抵抗により飛んでいきます。
（＊車種によって異なる）
雨天時の高速道路走行ではUG Rain施工前、後で視界がおよそ85%以上向上します。そして窓撥水コーティングのもう一つの弱点は耐久性。UG Rain施工後、往復10万回以上ワイパーを回したところ、ワイパー使用によるコーティングの劣化は一切見られず施工直後と全く変わらない撥水性を維持しました。UG Rainは寒い場所でも効果を発揮します。施工後のガラス表面にはNano-Fluorineがビッシリと形成されガラス表面の凍結を防ぎます。Nano-Fluorine形成により今までにない撥水性、耐久性を兼ね備えた「UG Rain」が誕生しました。